dictionary = 
{
    ["DictKey_WptName_80"] = "",
    ["DictKey_ActionText_112"] = "코블레티 07번 활주로를 향해 고도 3000피트 상공에서 260노트로 비행하면서, 11마일 떨어진 곳에서부터 접근할 것입니다. 5마일이 남았을 때 1500피트로 고도를 낮추면 활주로를 향한 활공각이 3도가 됩니다. 활공각을 판단하기 위해서는, 피치래더와 관련하여 HUD상의 속도 벡터를 참조하십시오. 3도의 플라이트 패스는 호넷의 표준 착륙 각도입니다. \
\
직선 접근을 하기 위해서는 HUD상에서 고도가 보이도록 유지해야 합니다. 이는 IFR 착륙시에도 마찬가지입니다\
\
계속 진행하려면 [스페이스바]를 누르십시오.",
    ["DictKey_WptName_11"] = "",
    ["DictKey_UnitName_67"] = "New Static Object #018",
    ["DictKey_GroupName_15"] = "New Static Object #003",
    ["DictKey_WptName_138"] = "",
    ["DictKey_ActionText_121"] = "We are now flying a heading of 250 degrees at 400 knots and 1,000 feet. Fly through the gates ahead which will place us at 800 feet and offset to the right of the runway. We don’t want to directly overfly the runway. Maintain an airspeed of 350 knots.\
\
Cage the velocity vector on the HUD by pressing [C].\
",
    ["DictKey_WptName_41"] = "",
    ["DictKey_UnitName_73"] = "",
    ["DictKey_GroupName_21"] = "New Static Object #005",
    ["DictKey_ActionText_101"] = "Now it is time to get the left engine started. Go ahead and left mouse click on the engine crank switch.",
    ["DictKey_ActionText_116"] = "As your roll out on the runway heading, fly to place the velocity vector on the runway threshold and use throttle adjustments to control your glidepath to be 3 degrees.\
\
Press [SPACEBAR] to continue.\
",
    ["DictKey_UnitName_7"] = "Player",
    ["DictKey_ActionText_128"] = "Do not flare the aircraft, but rather continue on the glidepath and touch down at no more than 800 feet per minute. \
\
Once down, use gentle rudder input to keep aligned down the runway and use nose wheel steering once below 75 knots.\
\
Once on the ground, press [W] to brake and bring the aircraft to a halt.",
    ["DictKey_WptName_145"] = "",
    ["DictKey_UnitName_25"] = "New Static Object #001",
    ["DictKey_GroupName_51"] = "New Static Object #014",
    ["DictKey_ActionText_124"] = "While on the downwind, establish on-speed AoA of 8.1 degrees by flying to maintain the velocity vector inside the E bracket on the HUD. Proper AoA is also indicated to the left of the HUD by the indexer lights. Keep a donut displayed in the center of the indexer.",
    ["DictKey_ActionText_117"] = "Using what you learned in the TACAN lesson, set the TACAN to 67X and a course of 70 degrees. This is the TACAN channel for Kobuleti airfield and it will provide us useful information to line up our downwind and final approach legs of the pattern.\
\
Press [SPACEBAR] when done and you are ready to un-pause the lesson.\
",
    ["DictKey_sortie_5"] = "VFR(유시계 비행) 직선 착륙",
    ["DictKey_UnitName_76"] = "New Static Object #021",
    ["DictKey_GroupName_6"] = "Player",
    ["DictKey_ActionText_119"] = "",
    ["DictKey_WptName_109"] = "",
    ["DictKey_GroupName_45"] = "New Static Object #012",
    ["DictKey_WptName_77"] = "",
    ["DictKey_ActionText_84"] = "이전 수업에서는 이륙과 항법절차에 대해 학습했습니다만 이륙해서 올라갔으면 내려와야 하는 법입니다. 따라서 이번에는 활주로 직선 접근법을 통해 유시계 비행(VFR)으로 활주로에 호넷을 착륙 시키는 기본 사항에 대해 살펴보겠습니다. 이는 추후에 배우게 될 계기 비행(IFR)착륙 수업에도 도움이 될 것입니다. \
\
유시계 비행(VFR)을 통해 활주로 직선 접근법의 기본절차를 먼저 설명해야 하기 때문에 정지상태로 시작하겠습니다.\
\
본 수업을 시작하기에 앞서 매뉴얼 및 첫 수업에서 설명했듯이 HUD 기호에 익숙해져야 합니다.\
\
계속 진행하려면 [스페이스바]를 누르십시오.\
",
    ["DictKey_ActionText_99"] = "Now it is time to get the left engine started. Go ahead and left mouse click on the engine crank switch.",
    ["DictKey_WptName_105"] = "",
    ["DictKey_UnitName_43"] = "",
    ["DictKey_UnitName_61"] = "New Static Object #014",
    ["DictKey_WptName_144"] = "",
    ["DictKey_GroupName_30"] = "New Static Object #008",
    ["DictKey_UnitName_49"] = "New Static Object",
    ["DictKey_WptName_23"] = "",
    ["DictKey_WptName_8"] = "",
    ["DictKey_UnitName_79"] = "New Static Object #021",
    ["DictKey_WptName_38"] = "",
    ["DictKey_GroupName_33"] = "New Static Object #009",
    ["DictKey_UnitName_31"] = "New Static Object #001",
    ["DictKey_ActionText_125"] = "Once your left wingtip is abeam the runway threshold, start a 30 degree bank to the left while maintaining on-speed AoA. This is a bit tricky, use throttle to control your decent and stick pitch to control your angle of attack.",
    ["DictKey_WptName_17"] = "",
    ["DictKey_ActionText_137"] = "잘 하셨습니다! 이제 [ESC]키를 눌러 수업을 종료할 수 있습니다. ",
    ["DictKey_WptName_104"] = "",
    ["DictKey_WptName_14"] = "",
    ["DictKey_GroupName_12"] = "New Static Object #002",
    ["DictKey_ActionText_114"] = "As your roll out on the runway heading, fly to place the velocity vector on the runway threshold and use throttle adjustments to control your glidepath to be 3 degrees.\
\
Press [SPACEBAR] to continue.\
",
    ["DictKey_GroupName_18"] = "New Static Object #004",
    ["DictKey_WptName_47"] = "",
    ["DictKey_GroupName_81"] = "New Static Object #024",
    ["DictKey_UnitName_46"] = "New Static Object",
    ["DictKey_GroupName_36"] = "New Static Object #010",
    ["DictKey_WptName_140"] = "",
    ["DictKey_UnitName_40"] = "New Static Object #010",
    ["DictKey_GroupName_72"] = "New Static Object #021",
    ["DictKey_GroupName_75"] = "New Static Object #022",
    ["DictKey_GroupName_66"] = "New Static Object #019",
    ["DictKey_descriptionNeutralsTask_4"] = "",
    ["DictKey_ActionText_133"] = "250노트 이하가 되었을 때, 계속 앞으로 비행하며 [G]키를 눌러 랜딩기어를 내리고 [왼쪽 CTRL + F]키를 눌러 플랩을 완전히 내리십시오. \
\
쓰로틀을 아이들 상태로 설정하여 대기속도를 줄이십시오. 우측 쓰로틀 그립에 있는 스피드 브레이크 스위치를 누르거나 [왼쪽 SHIFT + B]키를 눌러 속도를 줄이기 위해 스피드 브레이크를 전개해도 됩니다. 스피드 브레이크가 전개되면 계기 패널의 SPD BRK 라이트가 점등이 되는지 확인하십시오.\
\
140노트 이하가 되었을 때는 스피드 브레이크 스위치를 사용하거나 [왼쪽 CTRL + B]키를 눌러 스피드 브레이크를 접으십시오. 쓰로틀과 스틱 트림을 사용하여 받음각을 8.1도로 유지하고 속도 벡터가 “E” 브라켓 안에 위치가 되도록 조종하십시오.\
\
다음 게이트의 중앙에 속도 벡터가 오도록 유지하여 글라이드 패스의 경로의 참조점으로 사용하십시오. \
",
    ["DictKey_WptName_141"] = "",
    ["DictKey_GroupName_27"] = "New Static Object #007",
    ["DictKey_UnitName_22"] = "New Static Object #001",
    ["DictKey_ActionText_98"] = "The Hornet comes equipped with an Inertial Navigation Systems, or INS. Use mouse right clicks to set the INS switch to the GND (ground) position. This will start our INS ground alignment.\
\
When the switch is set to GND, press [SPACEBAR].\
",
    ["DictKey_GroupName_42"] = "New Static Object",
    ["DictKey_UnitName_19"] = "New Static Object #001",
    ["DictKey_ActionText_92"] = "With the right engine running and generator power, place the left and right Digital Display Indicators, or DDIs, to the DAY position using right mouse button clicks. Rotate the Head Up Display, or HUD, brightness knob clockwise by placing your mouse over it and rotating your mouse wheel forward.\
\
Once you see video displayed on the left and right DDIs and HUD, press the [SPACEBAR].\
",
    ["DictKey_WptName_65"] = "",
    ["DictKey_ActionText_120"] = "",
    ["DictKey_ActionText_129"] = "Congratulations on landing the Hornet! With practice, this will become second nature. \
\
You can end the lesson now by pressing the [ESCAPE] key.\
",
    ["DictKey_ActionText_88"] = "Good job. Note that in the top left portion of the IFEI you can see the RPM and TEMP of both the left and right engines. These will be important for when we start the engines.\
\
We will now turn on the Axillary Power Unit, or APU. This is a small, self-contained engine that augments the bleed air system and will start turning the engines for engine starts.\
\
Please the APU switch in the ON position with a left mouse button click.\
",
    ["DictKey_ActionText_90"] = "Once the green light next to the APU switch comes on, move the Engine Crank switch to the Right, marked by the R, with a right mouse button click. This will allow the APU to power the Air Turbine Starter, which in turns allows the Aircraft Mounted Accessory Dive, or AMAD, to starting turning the fan blades within the engine.",
    ["DictKey_WptName_32"] = "",
    ["DictKey_WptName_110"] = "",
    ["DictKey_GroupName_60"] = "New Static Object #017",
    ["DictKey_ActionText_127"] = "As your nose comes around to the runway heading, uncage the velocity vector on the HUD by pressing [C] and fly to place the velocity vector on the runway threshold where you wish to touch down.\
\
While maintaining on-speed AoA, use your throttle to control your glidepath and stick pitch to control your angle of attack.\
\
",
    ["DictKey_GroupName_48"] = "New Static Object #013",
    ["DictKey_ActionText_136"] = "AoA 정속 속도를 유지하고 HUD상단에 있는 고도계가 나타내듯이, 분당 750피트 이상이 되지 않도록 수직 속도를 유지하여 활주로로 비행하십시오. 플레어 하지 마십시오. \
\
노즈 휠 기어가 내려오면 러더를 사용하여 항공기를 활주로 중앙에 위치시키고 휠 브레이크[W]키를 사용하여 정지시키십시오.\
",
    ["DictKey_GroupName_54"] = "New Static Object #015",
    ["DictKey_UnitName_58"] = "New Static Object #014",
    ["DictKey_ActionText_130"] = "본 수업의 정지가 풀리면, 쓰로틀을 아이들 상태로 두고 앞에 보이는 게이트를 통과하십시오. \
\
대기속도가 250노트 이하로 내려가면, 랜딩기어 핸들을 내려 랜딩기어를 내리십시오. 이는 핸들 위에서 마우스 왼쪽 버튼을 클릭하거나 [G]키를 누르면 됩니다. 아울러 플랩 스위치를 내려서 완전히 플랩을 FULL 위치로 내리십시오. 이는 플랩 스위치 위에서 마우스 왼쪽 버튼을 두 번 클릭하거나 [왼쪽 CTRL + F]키를 누르시면 됩니다. \
\
랜딩기어와 플랩이 내려가면, 계속해서 게이트를 통과하며 항공기가 정속 AoA를 유지 하도록 속도를 조절하십시오. 이는 항공모함의 의도한 와이어에 착함하기 위한 올바른 후크 각도를 생성하는 알맞은 AoA 입니다. 8.1도 정도의 받음각이 적절한데, 이는 HUD상의 속도 벡터가 E모양의 브라켓 안에 위치가 되도록 해 줍니다. 게다가, HUD프레임 왼쪽에 있는 AoA인덱서 라이트는 8.1도의 받음각이 제대로 유지되는지 알려줍니다. AoA가 정속으로 유지(받음각이 8.1도)된다면 중심의 노란원이 점등 됩니다. \
\
쓰로틀을 사용하여 글라이드 패스를 조정하고, 플랩이 내려왔을 때, AoA를 조정하려면 피치 트림을 사용하십시오. \
\
본 수업의 처음으로 돌아가 정속 비행을 연습해 봅시다.\
\
계속 진행하려면 [스페이스바]를 누르십시오.",
    ["DictKey_UnitName_28"] = "New Static Object #001",
    ["DictKey_WptName_106"] = "",
    ["DictKey_descriptionText_1"] = "이전 수업에서는 이륙과 항법절차에 대해 학습했습니다만 이륙해서 올라갔으면 내려와야 하는 법입니다. 따라서 이번에는 활주로 직선 접근법을 통해 유시계 비행(VFR)으로 활주로에 호넷을 착륙 시키는 기본 사항에 대해 살펴보겠습니다. 이는 추후에 배우게 될 계기 비행(IFR)착륙 수업에도 도움이 될 것입니다. ",
    ["DictKey_UnitName_55"] = "New Static Object #014",
    ["DictKey_UnitName_13"] = "New Static Object #001",
    ["DictKey_WptName_74"] = "",
    ["DictKey_WptName_143"] = "",
    ["DictKey_GroupName_69"] = "New Static Object #020",
    ["DictKey_ActionText_134"] = "이 시점에서는 HUD상의 “E” 브라켓의 중앙에 있는 속도 벡터에 의해 표시되는 8.1도의 받음각이 되도록 속도를 유지해야 됩니다. “E” 브라켓이 활주로 끝단에 위치하도록 쓰로틀을 사용하여 글라이드 패스를 조정하십시오. 정속 AoA를 유지하기 위해 피치 트림을 사용하십시오. \
이제 3도의 활공각으로 할주로에 내려 옵니다. \
",
    ["DictKey_GroupName_24"] = "New Static Object #006",
    ["DictKey_WptName_146"] = "",
    ["DictKey_ActionText_86"] = "With that out of the way, we will now enable the two batteries. This will allow operation of the canopy and power the engine igniters. You’ll also notice that the Integrated Fuel and Engine Indicator (or IFEI) in the lower left portion of the instrument panel will have power.\
\
Move the battery switch to the ON position with a right mouse button click.\
",
    ["DictKey_WptName_71"] = "",
    ["DictKey_WptName_108"] = "",
    ["DictKey_GroupName_63"] = "New Static Object #018",
    ["DictKey_WptName_107"] = "",
    ["DictKey_UnitName_52"] = "",
    ["DictKey_GroupName_9"] = "New Static Object #001",
    ["DictKey_WptName_56"] = "",
    ["DictKey_WptName_68"] = "",
    ["DictKey_UnitName_82"] = "New Static Object #021",
    ["DictKey_ActionText_118"] = "We are now flying a heading of 250 degrees at 400 knots and 1,000 feet. Fly through the gates ahead which will place us at 800 feet and offset to the right of the runway. We don’t want to directly overfly the runway. Maintain an airspeed of 350 knots.\
\
Cage the velocity vector on the HUD by pressing [C].\
",
    ["DictKey_ActionText_95"] = "The Support page has several sub-pages line the Checklist, Engine, Fuel, ADI and HIS pages. For now though, press the FCS pushbutton to select the Flight Control System page.",
    ["DictKey_GroupName_39"] = "New Static Object #011",
    ["DictKey_GroupName_78"] = "New Static Object #023",
    ["DictKey_WptName_26"] = "",
    ["DictKey_ActionText_131"] = "준비가 되었다면 [스페이스바]를 누르십시오. 그러면 수업의 정지가 풀릴 것입니다.",
    ["DictKey_UnitName_16"] = "New Static Object #001",
    ["DictKey_ActionText_97"] = "During this lesson and future lessons, you will often see and hear the Master Caution. This is the large, yellow labeled button on the instrument panel that will light when any caution condition is triggered. There will also be an accompanying “deedle deedle” sound.\
\
Pressing this button [N] will acknowledge the caution and extinguish the light. Further presses of the button will re-stack caution and advisory notices along the bottom of the left DDI. If the left DDI is not on, then the caution and notices will be displayed on another display.\
\
\
",
    ["DictKey_ActionText_132"] = "When you are ready, press [SPACEBAR] and I will un-pause the lesson.",
    ["DictKey_ActionText_113"] = "Once on the downwind leg, establish yourself at 600 feet and slow the aircraft to on-speed Angle of Attack of 8.1 degrees. This can most easily be seen on the HUD by keeping the vertical velocity indicator inside the E bracket. To the left of the HUD frame are the Angle of Attack Indexer Lights. When on-speed, the center “donut” should be lit.\
 \
Lower your landing gear by pressing [G] and lower the flaps to full down by pressing [LEFT CTRL + F].\
\
Maintain on-speed angle of attack during the downwind leg.\
\
Press [SPACEBAR] to continue.\
",
    ["DictKey_WptName_35"] = "",
    ["DictKey_WptName_53"] = "",
    ["DictKey_WptName_59"] = "",
    ["DictKey_WptName_103"] = "",
    ["DictKey_UnitName_70"] = "New Static Object #018",
    ["DictKey_UnitName_64"] = "",
    ["DictKey_WptName_20"] = "",
    ["DictKey_WptName_83"] = "",
    ["DictKey_WptName_50"] = "",
    ["DictKey_ActionText_94"] = "On the left DDI, press the MENU pushbutton to bring us to the Support (SUPT) page. ",
    ["DictKey_WptName_29"] = "",
    ["DictKey_ActionText_123"] = "Now on the downwind leg, lower your landing gear [G] and set flaps to FULL [LEFT CTRL + F] once below 250 knots.\
\
While doing this, maintain 600 feet.\
",
    ["DictKey_ActionText_100"] = "Now it is time to get the left engine started. Go ahead and left mouse click on the engine crank switch.\
\
Once the left engine is at 20% RPM on the IFEI, press [LEFT ALT + HOME] to move the left throttle from OFF to IDLE.\
\
When the left engine is at 60% RPM, press the [SPACEBAR] to continue.\
",
    ["DictKey_UnitName_34"] = "New Static Object #001",
    ["DictKey_descriptionBlueTask_3"] = "튜토리얼의 지시사항을 따를 것.",
    ["DictKey_UnitName_37"] = "",
    ["DictKey_GroupName_57"] = "New Static Object #016",
    ["DictKey_UnitName_10"] = "",
    ["DictKey_descriptionRedTask_2"] = "",
    ["DictKey_ActionText_115"] = "Prior to touchdown, do not flair the aircraft, but rather let it fly into the runway with no more than 740 feet per minute, as indicated above your altitude on the HUD.\
\
That is an overview of what we will be doing. Before we try this out though, lets first set up a couple of things in the cockpit.\
\
First, set the altimeter display on the HUD to display radar (RDR) altitude.\
",
    ["DictKey_WptName_139"] = "",
    ["DictKey_ActionText_91"] = "Once the right engine RPM has reached 20%, as indicated on the IFEI, press [LEFT SHIFT + HOME] to move the right throttle from OFF to IDLE. This in turn will introduce fuel into the engine combustion chamber and start the engine ignitors.  \
\
Once the right engine RPM has reached 60%, the right engine start cycle is complete and the right generator is automatically engaged.\
\
Once at 60%, press the [SPACEBAR].\
",
    ["DictKey_ActionText_122"] = "Approaching the end of the runway, we will continue to follow the gates for a 180 degree turn into the downwind leg. The rate of turn will be based on a G that is 1% of our airspeed. In this case, 3.5 G for 350 knots.\
\
As you break into the pattern, keep your velocity vector just below the horizon line on the HUD for a descending turn to 600 feet.\
",
    ["DictKey_WptName_102"] = "",
    ["DictKey_WptName_44"] = "",
    ["DictKey_ActionText_93"] = "In the lower center of the instrument panel is the Multi-Purpose Color Display, or MPCD. Place your mouse over the power and brightness know and rotate your mouse wheel forward until the knob is set to full bright. It will take a moment to power on.\
\
Press the [SPACEBAR] once you see video displayed to the MPCD.\
",
    ["DictKey_WptName_111"] = "",
    ["DictKey_ActionText_135"] = "AoA 정속 속도를 유지하십시오. 그러면 글라이드 패스는 활주로 끝단에 정렬이 될 것입니다. ",
    ["DictKey_ActionText_96"] = "The FCS page shows the status of the control surfaces and any detected FCS errors. The Xs indicate detected errors, but we will address these once the left engine is started.\
\
Press the [SPACEBAR] to continue.\
",
    ["DictKey_ActionText_126"] = "Okay, turn to base.",
    ["DictKey_WptName_62"] = "",
    ["DictKey_WptName_142"] = "",
} -- end of dictionary
